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   常見混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)解析

  混凝土攪拌站​在實際操作歷程中，經(jīng)常會遇到種種施工問題，此中混凝土攪拌站也會出現(xiàn)種種異常狀況�；炷�土攪拌站氣路體系是混凝土攪拌站動作的執(zhí)行裝置，它的作用是按工業(yè)微機所收回的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門，對水泥倉內(nèi)水泥破拱，對添加劑吹氣攪拌，包管種種骨料、水泥、添加劑的準確計量，并完成成品料的卸車使命。只要精Q的利用維護該體系，才能包管零件消費的高服從和良好的經(jīng)濟性。

  其罕見的故障重要有以下5種：

  1.氣路體系故障——氣源故障

  混凝土攪拌站在實際操作歷程中，經(jīng)常會遇到種種施工問題，此中混凝土攪拌站也會出現(xiàn)種種異常狀況�；炷�土攪拌站氣路體系是混凝土攪拌站動作的執(zhí)行裝置，它的作用是按工業(yè)微機所收回的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門，對水泥倉內(nèi)水泥破拱，對添加劑吹氣攪拌，包管種種骨料、水泥、添加劑的準確計量，并完成成品料的卸車使命。只要精Q的利用維護該體系，才能包管零件消費的高服從和良好的經(jīng)濟性。

  氣源罕見的故障發(fā)生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮氛圍處置懲罰組件等。

  (1)空壓機罕見故障是止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴重，進氣閥片損壞和氛圍過濾器梗塞。

  在空壓機主動停機十幾秒后，將電源關失，用手盤動大膠帶輪，要是能較輕松地轉動一周，則評釋止逆閥未損壞，不然已損壞;也可根據(jù)主動壓力開關下面排氣口的排氣環(huán)境進行判斷，要是空壓機主動停機后始終排氣，直至空壓機再次啟動時才停止，則說明止逆閥己損壞，需調(diào)換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時，評釋空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損，應及時調(diào)換。當進氣閥片損壞或氛圍過濾器梗塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現(xiàn)象)。將手掌放至氛圍過濾器的進氣口上，要是有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需調(diào)換;要是吸力較小，一般是氛圍過濾器較臟所致，應洗濯或調(diào)換過濾器。

  (2)減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新;壓力上升緩慢，一般是過濾網(wǎng)梗塞，應拆下洗濯。

  (3)管路故障。討論泄漏和軟管破裂時可由聲響判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結冰而梗塞氣路，應及時排除。

  (4)壓縮氛圍處置懲罰組件故障。油水分離器濾芯梗塞、破損，排污閥的活動部件不機動等。要經(jīng)常洗濯濾芯，除去排污閥內(nèi)的油污等雜質。油霧器不滴油、油杯底部堆積有水分、油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量能否低于起霧流量，能否漏氣，油量調(diào)治針閥能否堵暴等。

  2.氣路體系故障——氣缸故障

  (1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安置偏愛，光滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質及活塞桿有傷痕等形成。應重新調(diào)解活塞桿的中間地位，需經(jīng)常檢查油霧器的牢靠性，及時清除氣缸內(nèi)雜質;活塞桿上有傷痕時，應換新件。

  (2)閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座毀傷，閥內(nèi)氣體泄漏，動作緩慢或不能正常換向，應調(diào)換密封圈、閥芯和閥座，必要時調(diào)換新?lián)Q向閥。

  (3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)治螺釘損壞，應調(diào)換密封圈和調(diào)治螺釘。

  (4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安置偏愛或緩沖機構不起作用，應及時調(diào)解活塞桿的中間地位，必要時調(diào)換緩沖密封圈或調(diào)治螺釘。

  3.氣路體系故障——換向閥故障

  (1)不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作能否正常;光滑油的豁度能否合適。必要時，調(diào)換光滑油，洗濯換向閥的滑動部門或調(diào)換彈簧和換向閥。

  (2)氣缸輸著力不足和動作不屈穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供宇量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質等。應調(diào)解活塞桿的中間地位;檢查油霧器工作的牢靠性;供氣管路能否梗塞，應及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質。

  在粉料計量料斗上的放料口常會出現(xiàn)氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動的翻板碟閥被卡住，使之關合不到位或打不開。所以應經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結塊。

  4. 混凝土攪拌站氣路體系故障——氣動幫助元件故障

  (1)油霧器的調(diào)治針的調(diào)治量太小，油路梗塞，管路漏氣等都市使液態(tài)油滴不能霧化，應及時處置懲罰梗塞和漏氣處，調(diào)解滴油量，使其達到5滴/min左右。正常利用時，油杯內(nèi)的油面要連結在上、下限范圍之內(nèi)。油杯底部堆積的水分應及時排除。

  (2)主動排污器內(nèi)的油污和水分有時不能主動排除，應拆下檢查和洗濯。

  (3)當換向閥上安置的消聲器太臟或被梗塞時，也會影晌換向閥的敏銳度，要經(jīng)常洗濯消聲器。

  (3)先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物梗塞，封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等，均可招致?lián)Q向閥不能正常換向。應及時洗濯先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質。檢查電路故障前，應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下，看在額外的氣壓下?lián)Q向閥能否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看能否達到了額外電壓，要是電壓過低，應進一步檢查控制電路中的電源和相關的行程開關電路。要是在額外電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應檢查電磁線圈的討論(插頭)能否松動或接觸不實。要領是，拔下插頭，測量線圈的電阻值(一般應在幾百至幾千歐姆之間)，要是阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應調(diào)換。

  5.氣路體系故障——機器故障